"Шаг вперед, два шага назад"

[aka_human]

 Совсем недавно кто только ни писал о триумфальном выходе самоуправляемых машин на дороги. Предсказывали даже скорую смерть профессии водителя грузовиков. Я же был и остаюсь скептиком - процесс будет долгим и болезненным. 

Главная причина, это пристальное внимание к авариям самоуправляемых машин. Чтобы люди приняли такие машины, им надо доказать уровень безопасности не как у среднестатического водителя, а как у очень хорошего. Кроме того поведение таких машин должно быть адаптировано к человеческому, а не тупо следовать формальным правилам, иначе они будут вызывать постоянное раздражение.

 

Робомобили Uber возвращаются на дороги, но водить их будут люди

 "Компания Uber сама решила использовать такой способ возвращения — ее никто не принуждал. По крайней мере, представители Uber об этом говорят именно так. От робомобилей решили не отказываться — ведь все же это действительно весьма многообещающая технология (да и на сам проект ушли миллиарды долларов США). Но пока все не устоится, а безопасность компьютерной системы не будет доказана, управлять роботакси Uber будут люди. 

 

Новые специалисты уже никакие шоу смотреть не будут — во-первых, они просто не смогут это сделать во время вождения, а во-вторых, им строго-настрого запретили отвлекаться. Операторам безопасности прошли через многонедельное интенсивное обучение, в результате чего они стали профи в сфере безопасности движения на дорогах, причем в применении к робомобилям.

 

Более того, в машине теперь не один человек, а сразу два — второй будет заниматься фиксированием различных происшествий на дороге для того, чтобы в дальнейшем проблему можно было бы исправить.

 

Вести наблюдение теперь будут не только за дорогой, но и за самими операторами — для того, чтобы все стороны проекта, включая регуляторов, могли быть уверенными в том, что операторы занимаются выполнением своих прямых обязанностей, а не сторонними вещами."

habr.com/post/418333/

Comments

[reytsman]

Знаешь почему люди бояться летать, но не бояться поездов и кораблей? Потому что контроля никакого и непонятно, что там пилот делает... то есть нет иллюзии контроля над ситуацией....

[aka_human]

Я никогда не видел машиниста, но поезда не боюсь. Разница, на мой взгляд, в другом - в самолёте полное чувство беспомощности, в серёзной ситуаци сделать ничего нельзя и шанс спастись ничтожен. В поезде/корабле шансы возрастают и от умений, поведения человека зависит жизнь.

[eta_ta]

По-моему, вы говорите об одном, только разными словами

[reytsman]

//В поезде/корабле шансы возрастают и от умений, поведения человека зависит жизнь.
И в стандартной машине, когда он за рулём, а тут от твоих умений ничего не зависит.